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为高速IP网路提供容错的(Fault
Tolerant)交通管理手段
保障网路电话，影像会议及其它实时性（real-time）网路应用服务的质量
防止英特网浏览（Internet Browsing）干扰重要的数据交通
内装备用系统使网路正词法行工作时间达到百分之九十九点九九九
按服务内容和用户来管理广域网路的使用
在不增加成本的前提下，提高广域网的交通吞吐量（Throughput）
在经费紧张的情况下增设一些对带宽要求敏感的网路应用服务，满足员工日益增加的上网需要，并奖网路的正常工作时间维持在百分之九十九点九九九，对网路管理人员来说无疑市十分困难的挑战。增加带宽而带来的高额投资和IP交通的无保障性（best-effort）使这些要求很难得以满足。
一个团体如何才能既部超出预算，有能使其网路具有诸如 SAP 和金融客户/服务器软件(client/server
application)所要求的反应能力（responsiveness），并达到网路电话和影像会议对带宽的延迟率（latency）的要求呢？Amplify.net
公司的iSurf™系列交通管理产品能使网路少花钱多办事--在不花费巨额资金对广域网线路和设备进行升级的情况下提供高质量的上网服务，并提高现有的资源的总体效率
iSurfRanger 是 iSurf系列交通管理产品中的高级成员，可使广域网的功能达到每秒一百兆（100
Mbps），使正常运行时间达到百分之九十九点九九九，并有多种整机备用方式供用户选择。它能保证为需要保障的用户和活动提供带宽，同时为网路电话，所选择的数据交通，影像会议及更多的服务活动提供带宽保证。它还能将交通调节到与现有带宽相适应的程度，避免大量的封包仪式和重复传输而造成的网路塞车。
利用数据网络（Data
WAN）提供网路电话（VoIP）服务
对贷款进行精确的控制，可以使普通的数据和诸如网路电话和影像会议之类实时性的服务在同一条广域网线路上并存。
避免伤亡浏览对重要交通的干扰
诸如 SAP 或Citrix之类至关重要的（mission-critical）软件应用需要固定的带宽和网路反应速度来进行各种交易（Transcactions），为这些应用软件创造虚拟管道（Virtual-Pipe™）,可使它们免受诸如伤亡浏览(Internet
browsing)之类的次要交通的影响。若不加控制，次要交通随时会造成网路饱和。
按服务内容和用户来管理网路的使用
按服务内容，用户群及个人制定最低和最高的贷款限度，可使贷款的使用状况更有预测性，企业可以根据需要管理网路的使用，而不是网路所左右。
技术
虚拟管道
对交通进行监控和分类使iSurfRanger能够用虚拟管道将各种交通隔离开，为各相关的政策制定最高和最低的上下游（uspstream
and downstream）带宽。Amplify.net的交通调节器（Traffic-shapper™)专利技术能把带宽管理落实到具体的地址（IP
Adresses）。
交通调节器（TrafficShaper™）技术
此项技术利用以标准，等级为基础的排队（Queuing）对所需要的贷款进行精确的分配，其自身的机制还能够利用标准的TCP/IP表现（behavior）来改善网路动能和避免塞车。它克服了巡查（policing）或优先排列（prioritization）技术的不足。这两者在单独使用时，通常会造成封包遗失（drop
packets）和大量的重复传输（retransmission floods）。
iSurfCommander™交通管理器
可在现场或通过 IP 网路从原籍里用所含带的 iSurfCommander 进行设备和政策设定。这一易于使用的软件能将“谁有权使用什么，如何使用”之类的政策变成虚拟管道中的交通流。iSurfCommander-S
具有数据库/服务器系统的可靠性，自动进行备用管理，能根据一天的不同时间制定不同的政策，管理
SNMP。
iSurfBOSS™报表
iSurfCommander包括先进的报表软件，通过详细的带宽使用分析使用户能有效地利用现有的带宽。iSurfBOSS能利用存储在SQL数据库中的历史数据，提供38份与所管理的iSurfSlitter相关的使用报表。这些报表可分五大类、：现场状况，使用，软件使用，排列及管道的使用。
易于同现有的
IP 网路兼容
Amplify.net的标准（standards-based）技术不要求审查封包（looking
inside packets）。网路管理人员可以在网上任何地方灵活安装iSurfRanger,而不必考虑网上是否装有虚拟私人网路（VPN）。
设计简单，功强大的交通分类（classification）功能可提供高校率的，与有线网路速度（wire
speed）相当的表现
iSrufRanger的分类功能可将交通流量详细划分一个个有选择地与某一目的地地址（destination
IP address）结合起来的始发地（source）MAC/IP地址或应用端口（app-lication
port）上。这是使它能实现与现有网路相当速度边县的主要因素。用先察看封包内含来决定传输途径的方法，通常需要很高的成本
。
iSurfRanger交通调节器（TrafficShaper）技术能真正地保障带宽供应
iSrufRanger能确保所有实时或至关重要的（real-time or mission-critical）TCP或UDP应用（applications）获得它们所需要的带宽，它市优先排列（Prioritization）技术不可缺少的组成部分，优先排列技术单独使用时，很难在所有具有高度重要性的（high
priority）应用中作出选择。
iSurfRanger避免塞车的机制可为现有网路资产带来更多的价值
利用标准的TCP表现（standard TCP behavior），isurfRanger旨在消除通常在使用巡查或优先排列（policing
or prioritization）技术时所出现的封包遗失（packet losses），使企业少购买或推迟购买更多的带宽。
备用交通管理器（Second
Redundant Traffic Manager Module）可使正常正常工作时间达到百分之九十九点九九九
可选择性的备用交通管理器代邮并列或序列（paralled or serial）整机备用系统，使可靠率叨叨百分之九十九点九九九。此外，内状旁路结构（in-box
bypass architecture）亦可保证交通即使在设备出现故障时依然畅通无阻。
产品说明
性能：最大吞吐量为每秒一百兆 可支持一万个政策
服务质量（Quality of Service）
交通调节器（TrafficShaper）技术 按等级排队（Class-based Queuing）
四个成次的等级结构（Hierarchies）
分类（Classfication）
始发地址和/或目的地地址
MAC Source
VLAN Tags
TCP/UDP port/groups
政策类型（Policy options）
CIR(保证的信息率)
MBR(最大膨胀率)
每天的不同时间（限iSurfCommander）
膨胀比例（Brust Ratio）
管理工具（Management）
iSurfAdmin(含带)
iSurfMonitor(含带)
RS-232 Console Port
iSurfCommander (含带)
SNMP (只限 iSurfCommander)
-MIB & II, Enterprise MIBs
实时性报告（Real-Time Reportiong）
带宽使用状况
-按地址/地址群（IP Address Group）
-按总流通量（Total Throughput）
-二十四小时中每五分钟统计一次
-两小时中每三十秒钟统计一次
iSurf/Admin/Monitor 电脑要求
Pentium Class PC
Windows 2000 or NT 4.0 withe SP6
30 MB Hard Disk, 128 MB Memory
连接方法
输入与输出：10/100 Base-TX,802.3U, RJ45
控制台端口：RS-232
可靠性
内装旁路，非阻断式（non-blocking）
备用辅机（Redundant Module）
平行或序列整机备用系统
百分之九十九点九九九的可靠性
规格
两个可放置两部淡季的标准48厘米支架 长：43厘米 宽：48厘米 高：9厘米 重量：11公斤（单机）
操作环境
工作温度：0-40摄氏度（周围）
相对湿度：0%-85%（非压缩）
海拔高度：三千米（最大操作高度）
电源：85/265VAC 47/400Hz,3 Amps
相关法则
FCC Part 15 Class A
CSA
TUV GS Mark
CE Mark
Ctick
UL
iSurfCommander服务器要求
Pentium Class PC
Windows 2000 Server(不含带)
SQL 2000 (不含带)
8GB Hard Disk, 256 MB Memory |
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